Fahrgastanalyse im Verkehr

DSDi Flow ist ein System zur Analyse von Fahrten im öffentlichen Verkehr, aufgebaut auf OCKO, der Personenstrom-Technologie von EMBIQ, für Eltcrac System, ein Unternehmen für Sicherheitssysteme aus Krakau. Kleine Terminals in Fahrzeugen und an Haltestellen erfassen anonymisierte WLAN- und Bluetooth-Signale der Smartphones von Fahrgästen und machen daraus Daten zu Routen, Umstiegen und Auslastung.

Eingesetzte Technologien

Wi-Fi, Bluetooth, LTE, OpenWrt, industrielle LTE-Router, WebSocket, Django, MySQL, MongoDB, räumliche Datenbanken, AWS

Werkzeuge

Jenkins, Jira, Confluence

5

Projektteam

13 Monate

Projektdauer

IoT, Individualsoftware

Kategorie

Verkehr, Smart City

Branche

Bild zur Herausforderung

Herausforderung

Eltcrac System ist seit 1991 im Markt für Sicherheitssysteme tätig und arbeitet seit 2016 mit EMBIQ zusammen – damals entwickelte EMBIQ die Plattform DSDi Serwis für Installateure. Der nächste Schritt war der öffentliche Verkehr. Aufgabenträger im Stadt- und Regionalverkehr müssen mehr wissen als nur, wie viele Menschen mit einem Bus fahren: wo Fahrgäste ein- und aussteigen, zwischen welchen Linien sie umsteigen, wie lange sie auf einen Anschluss warten und wie sich die Auslastung je nach Uhrzeit und Wochentag verändert. Mit klassischen Methoden lassen sich diese Muster nur schwer erfassen – und ohne sie ist es schwierig, Linien, Haltestellen und Fahrpläne am tatsächlichen Reiseverhalten auszurichten. Eltcrac wollte Aufgabenträgern ein Produkt unter der eigenen Marke DSDi anbieten, ohne die Messtechnik von Grund auf neu zu entwickeln. EMBIQ hatte mit OCKO bereits ein eigenes System zur Analyse von Personenströmen und passte es an Fahrzeuge an. Die Anforderungen waren hoch: ein kleines Terminal pro Fahrzeug, das sich bei Änderungen im Fuhrpark leicht in einen anderen Bus umsetzen lässt, rund um die Uhr automatisch arbeitet und Daten drahtlos überträgt. Das System durfte keine Daten speichern, die einen Fahrgast identifizieren, musste aber dasselbe Gerät in verschiedenen Fahrzeugen wiedererkennen, um Umstiege zu messen. Außerdem brauchte der Kunde ein Webpanel, das er selbstständig nutzen konnte, sowie Spielraum für individuelle Funktionen für einzelne Aufgabenträger.

Wir sind stolz darauf, diese Infrastruktur unsere eigene nennen zu können. Mit diesem Programm lassen sich die Geräteparameter überwachen, und alle Daten laufen über unsere Lösung. Für mich persönlich war die Implementierung räumlicher Datenbanken die größte Herausforderung. Das Programm lässt sich bedienen, aus der Ferne erreichen und auf verschiedene Gerätetypen portieren, was die Integration mit externen Systemen ermöglicht, und das System lässt sich für WLAN-Geräte mit OpenWrt anpassen.

Kamil, DevOps
Kamil, DevOps

Wichtigste Funktionen

  • Ein kleines Terminal pro Fahrzeug, mit Netz- oder Batteriebetrieb, ohne feste Installation leicht zwischen Fahrzeugen umzusetzen
  • Erfassung von WLAN- und Bluetooth-Signalen der Smartphones von Fahrgästen – jedes Gerät erhält eine anonymisierte Kennung, die sich nicht zurückverfolgen lässt
  • Firmware für industrielle LTE-Router auf OpenWrt-Basis, geeignet für Fahrzeuge und die Montage im Freien an Haltestellen
  • Drahtlose Datenübertragung in die Cloud 24 Stunden am Tag, für beliebige Messzeiträume
  • Webpanel mit Echtzeit- und historischen Daten, Filtern nach Terminal und Zeitraum, Stundendiagrammen sowie Umstiegen als Grafik und in Prozent
  • Quelle-Ziel-Analyse: Ströme zwischen Fahrzeugen und Zonen, Fahrzeiten und Wartezeiten auf Anschlüsse
  • Optionale Kalibrierung anhand anderer Fahrgastzähler oder Kameradaten sowie regelmäßige Analyseberichte
Bild zu einer Funktion
Bild zum Ergebnis

Ergebnis

Eltcrac bot DSDi Flow Aufgabenträgern im öffentlichen Verkehr als Service auf Basis der EMBIQ-Technologie an: EMBIQ lieferte und aktivierte die Terminals, betrieb die Plattform und stellte das Analysepanel bereit, während der Kunde das Produkt unter dem eigenen Namen DSDi Flow vertrieb. Die Daten zeigen, wie Fahrgäste tatsächlich zwischen Stadtteilen unterwegs sind und wo und wann sie umsteigen. Das hilft, Linien, Haltestellenstandorte und Fahrpläne anzupassen, und unterstützt Gespräche etwa darüber, wie sich benachbarte Gemeinden die Kosten für Linien über die Stadtgrenze hinweg teilen. Da die Terminals klein und mobil sind, erfordern die Messungen weder neue Infrastruktur noch hohe Anfangsinvestitionen. Der Hersteller der Router, auf denen die Lösung läuft, stellte sie später in einem veröffentlichten Anwendungsbeispiel vor. Die Partnerschaft mit Eltcrac reicht über DSDi Flow hinaus: EMBIQ entwickelt für das Unternehmen weiterhin andere DSDi-Software.

  • Ein mobiles Terminal pro Fahrzeug – ohne feste Installation und ohne neue Infrastruktur
  • Anonymisierte Fahrgastdaten, automatisch rund um die Uhr erfasst
  • Umstiege, Fahrzeiten und Auslastung nach Linie, Haltestelle, Uhrzeit und Wochentag in einem Webpanel
  • Vertrieb durch den Kunden unter der eigenen Marke DSDi Flow, EMBIQ als Technologieinhaber
  • Partnerschaft mit dem Kunden seit zehn Jahren, seit 2016

In diesem Projekt lag die Initiative bei uns, denn wir haben dem Kunden eine fertige Lösung angeboten. Das Analysepanel und die Algorithmen wurden komplett neu entwickelt. Der Einstieg in eine neue Branche hat sich sehr gelohnt, zumal wir das Vertrauen des Kunden gewonnen haben.

Kacper, Projektmanager
Kacper, Projektmanager

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Agnes

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